Proizvodi

Kočija kočnica dijelova prikolice

Kočija kočnica dijelova prikolice

Dijelovi kočione komore s prikolicama ključna je komponenta u sustavu kočnice s prikolicom, koja se koristi za pohranjivanje komprimiranog zraka i pružanje sile kočenja .

Funkcija

Definicija i funkcija

 

 

Dijelovi kočione komore s prikolicama ključna je komponenta u sustavu kočnice s prikolicom koja se koristi za skladištenje komprimiranog zraka i pružanje kočne snage .

Kočnica je ključna komponenta u sustavu kočnice s prikolicom i obično se instalira na osovini prikolice . njegova glavna uloga je pretvaranje zračnog tlaka u mehaničku silu, koja gura kočnicu (poput kalipera kočnice), što je kočenje kočnice, a djelu je kočni kočnica, a p. 1}} dijelovi kočnice je kočni kočnica.. Prikolice, prikolice i druga teška vozila .

拖车备件制动气室拖车备件制动气室

Glavne funkcije kočione komore dijelova TheTrailer:

Barometrijski prijelaz

Tlak zraka iz komprimiranog zraka kočnica pretvara se u mehaničku silu kako bi se kočnica gurnula na rad .

Pogubljenje kočnice

Mehanička sila prenosi se na kočnicu ili kaliper kočnice kroz push šipku, što čini kontakt kočnice s kočnicama s kočnim bubnjem (ili kočnim diskom), generirajući trenje za postizanje usporavanja ili zaustavljanja prikolice .}

Zaštita sigurnosti

U slučaju niskog tlaka zraka ili kvara sustava, opružni mehanizam u kočnicama automatski djeluje kako bi se osiguralo da prikolica može postići kočenje u hitnim slučajevima ili ostati nepomičan (poput funkcije parkirne kočnice) .

Reguliranje kočenja

Prema veličini tlaka zraka, kočna komora može prilagoditi izlaznu mehaničku silu kako bi postigla različitu čvrstoću kočenja i prilagodila se različitim uvjetima vožnje .

Brz odgovor

Kočni komora može brzo reagirati na promjene tlaka zraka kako bi se osigurala osjetljivost i pouzdanost kočnica .

 


Kočija kočnica s dijelovima prikolica neophodan je dio kočnica s prikolicom, njegova je temeljna funkcija pretvoriti tlak zraka u mehaničku silu, promovirati kočnicu za postizanje učinka kočenja i imati uloga sigurnosne zaštite i propisa kočenja . njegova je performansa izravno povezana s efektom kočenja {{{1.

 

Princip rada

 

Princip rada pneumatske kočione komore uglavnom se temelji na djelovanju tlaka zraka . da bude specifičan:

Kad glavni sustav kočnica vozi, komprimirani zrak ulazi u pneumatsku kočnicu kroz cjevovod .

Komprimirani zrak akumulira se u zračnoj komori i gura klip ili dijafragmu na kočnicu za pomicanje, što zauzvrat vozi kočnicu ili kočni disk i druge komponente za generiranje trenja i kočnicu .}

Nakon završetka kočenja, s ispuštanjem komprimiranog zraka, kočnica se vraća u prvobitno stanje, a prikolica se vraća u normalno stanje vožnje .

 

Struktura i sastav

 

Struktura kočione komore dijelova prikolice dijelova prikolice uglavnom se sastoji od školjke, dijafragme, push šipke, opruge i zračnog ulaza . kućište se koristi za zaštitu unutarnjih komponenti; Dijafragma je jezgrena komponenta, odgovorna za pretvaranje tlaka zraka u mehaničku silu; Push šipka povezuje dijafragmu i kočnicu za prijenos mehaničke sile; Proljeće pruža silu kočenja kada tlak zraka nije dovoljan da osigura sigurnost; Ulaz zraka spojen je na plinovod za tlak da primi komprimirani zrak . Ove komponente rade zajedno kako bi postigli kočničku funkciju prikolice .

 

 

Briga i održavanje

 

Da bi se osigurao normalan rad pneumatske kočione komore, potrebni su redovito održavanje i održavanje . Pojedinosti uključuju:

Provjerite postoji li curenje plina u tijelu plinske komore i spojnog cjevovoda . Ako postoji curenje plina, popravite ga u vremenu .

Očistite prašinu i prljavštinu u zračnoj sobi i održavajte zračnu sobu čistom .

Provjerite jesu li klip ili dijafragma ozbiljno istrošeni i zamijenite ga na vrijeme ako je istrošen .

Redovito provjeravajte i zamijenite brtve kako biste spriječili curenje zraka uzrokovano lošim brtvljenjem .

 

Pitanja kojima je potrebna pažnja

 

Prilikom ugradnje i zamjene komore za zračnu kočnicu osigurajte da su sve komponente ispravno, sigurno i pouzdano ugrađene kako biste izbjegli curenje zraka .

Periodično provjeravajte radni status pneumatskog kočnica, uključujući pneumatsku kočnicu kako biste osigurali sigurnost i pouzdanost kočnica .

Na izvedbu kočnica s prikolicom utječu mnogi čimbenici kao što su težina prikolice, brzina vožnje i uvjeti na cesti, tako da se treba pravilno prilagoditi i održavati prema specifičnim uvjetima u procesu stvarnog uporabe .

 

FAQ

 

Q .1 Koji su vaši pojmovi za pakiranje?

A . općenito koristimo drvene okvire bez fumigacije u smeđim okvirima . Ako imate legalno registrirani patent, robu možemo spakirati u vaš brendirani okvir nakon što dobijemo vaše autorizacijsko pismo .

 

P .2 Koji su vaši uvjeti za plaćanje?

O: T/T 30% kao depozit, 70% prije isporuke . Prije nego što platite saldo, pokazat ćemo vam proizvode i pakiranje

 

 

P .3. Koji su vaši uvjeti isporuke?

Odgovor: FOB, CIF, EXW

 

P 4. Što je s vašim vremenom isporuke?

O: Općenito, potrebno je 5 do 10 dana nakon primanja unaprijed plaćanja ., vrijeme isporuke ovisi o vama

Predmet i količina narudžbe .

 

Q 5. testirate li svu robu prije isporuke?

O: Da, radimo 100% testiranja prije isporuke

 

P6: Kako graditi dobru dugoročnu vezu s našim poslovanjem?

O: Mi održavamo dobre kvalitete i konkurentne cijene kako bismo osigurali da naši kupci imaju koristi;

Popularni tagovi: Dijelovi prikolice Kočija kočnica, Kina Prikolica dijelovi kočnica Proizvođači, dobavljači, tvornicu

Mogli biste i voljeti

(0/10)

clearall