Proizvodi

Standardni grmci ovjesa prikolice
Standardni grmovi ovjesa s prikolicom, obično sastoje od gumenih ili elastomerskih materijala, instaliraju se na sustav ovjesa s prikolicom kako bi se ublažili vibracije i buka, istovremeno osiguravajući glatku artikulaciju između komponenti.
Funkcija

Definicija i funkcija
Definicija: Standardni grmci ovjesa s prikolicom, obično sastoje od gumenih ili elastomerskih materijala, instalirani su na sustav ovjesa s prikolicom kako bi se ublažile vibracije i buka, istovremeno osiguravajući glatku artikulaciju između komponenti.
Standardna čahura ovjesa prikolice je bitna komponenta sustava ovjesa s prikolicom, prvenstveno služi za povezivanje različitih dijelova ovjesa, pružanje apsorpcije i punjenja udara, smanjenje trenja i osiguravanje stabilnosti i sigurnosti prikolice tijekom rada. Njegove specifikacije i parametri razlikuju se ovisno o vrsti prikolice i dizajnu ovjesa, uključujući dimenzije (unutarnji promjer, vanjski promjer, duljina), kapacitet nosača opterećenja, raspon radnog temperature (obično -40 stupanj +120 stupnja) i tvrdoće (općenito 60-90 a). Ovi su parametri ključni za osiguranje trajnosti i elastičnosti čahura u različitim klimatskim uvjetima.
Uputi se obično proizvode od gumenih, metalnih ili kompozitnih materijala. Gumeni materijali kao što su prirodna guma, nitrilna guma (NBR) i neoprenska guma (CR) nude izvrsnu elastičnost i otpornost na habanje. Metalne komponente, poput čeličnih ili aluminijskih obloga ili školjki, pružaju strukturnu čvrstoću. Neki visoki performanse sadrže kompozitne materijale kako bi se dodatno poboljšala njihova performansi. Odabir ovih materijala olakšava široku primjenu čahura u sustavima ovjesa s prikolicama, komercijalnim vozilima (npr. Kamioni, prikolice) i građevinskim strojevima (npr. Bageri, buldožeri).
Što se tiče procesa proizvodnje, proizvodnja čahura započinje dizajnom kalupa i nastavlja se kroz korake poput gumenog oblikovanja (preko injekcijskog oblikovanja ili kalendiranja), preradom metala, vulkanizacijom i ispitivanjem kvalitete. Cijeli proizvodni postupak obuhvaća nabavu sirovina, pred-liječenje, oblikovanje i obradu, montažu, inspekciju i pakiranje. Svaka se faza strogo kontrolira kako bi se osiguralo da proizvodi budu u skladu s međunarodnim standardima.
U pogledu izvoza, standardni čahuri za obustavu prikolice nude prednosti kao što su vrhunska kvaliteta, konkurentne cijene, prilagođene usluge i globalna logistička podrška. Proces narudžbe započinje istragom kupca, nakon čega slijedi potvrda narudžbe, proizvodnja, testiranje, pakiranje i logistički aranžman. Izvozno pakiranje uključuje unutarnje pakiranje (svaka čahura pojedinačno omotana) i vanjsko pakiranje (robusni kartoni ili drveni kućišta) s podacima o proizvodu, količini, težini itd. Načini plaćanja obično uključuju T\/T (žičani prijenos) ili l\/c (kreditno pismo), a logističke informacije pružaju se nakon isporuke za praćenje i potvrdu kupca.
Značajke
1. Smanjite vibraciju: Buša se učinkovito apsorbira i raspršuje vibracije s ceste kroz njegove elastične karakteristike, smanjujući na taj način vibraciju prikolice i poboljšava udobnost vožnje.
2. Smanjite buku: čahura također može smanjiti zvuk metalnih sudara između komponenti i smanjiti razinu buke tijekom vožnje prikolica.
3. Zaštitni dijelovi: Zbog postojanja čahura smanjuje se izravno trenje i habanje između dijelova, proširujući na taj način radni vijek trajanja sustava ovjesa i drugih povezanih dijelova.
4. Održavajte stabilnost: Precizno kontrolirajući relativno kretanje između komponenti, čahura pomaže u održavanju stabilnosti i rukovanja prikolicom.
Struktura i materijal
Konstrukcija: Standardni grmci ovjesa s prikolicom obično se sastoje od unutarnjeg i vanjskog metalnog omotača i gumenog ili elastičnog sloja materijala u sredini. Ova struktura ne samo da osigurava snagu i trajnost čahura, već joj daje i dobre elastične karakteristike.
Materijal:
1. Guma: jedan od najčešće korištenih materijala, s dobrom elastičnošću i otpornošću na habanje. Različite vrste gume (poput prirodne gume, sintetičke gume itd.) Imaju različita svojstva i scenarije nanošenja.
2. Elastični materijali: kao što su poliuretan (PU), politetrafluoroetilen (PTFE) itd., Ti se materijali također obično koriste u proizvodnji čahura ovjesa, s izvrsnom otpornošću na habanje, otpornošću na koroziju i elastičnošću.
3. Metal: Unutarnji i vanjski metalni rukavi obično su izrađeni od čeličnih ili legura visoke čvrstoće kako bi se osigurala stabilnost i nosivosti nosača.
Instalacija i održavanje
Instalacija: Instalacija standardnih grmova ovjesa s prikolicom slijedi upute koje pruža proizvođač. Tijekom instalacije potrebno je osigurati da se čahura pravilno instalira u navedenom položaju i osigurana odgovarajućim alatima i pričvršćivačima.
Održavanje: Redovito pregledavanje stanja ovjesnih čahura ključno je za održavanje stabilnosti prikolice i produljenje života sustava ovjesa. Provjerite sadržaj čahure, uključujući habanje, labavljenje i postoje li pukotine ili oštećenja. Ako se problem nađe, oštećenu nosač treba zamijeniti na vrijeme.
Pakiranje i dostava
Prevozimo poluprikolice Lowboya u skupno, kontejneri ili ro-ro. Naša tvornica ima dugoročnu suradnju s agencije za otpremu i može vam pružiti najniži teret.


Popularni tagovi: Standardni grmci ovjesa s prikolicama, kineska standardna prikolica za ovjese Proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit
